新晨報(bào)記者 于傳將 實(shí)習(xí)生 田曉晨 濟(jì)南報(bào)道
汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的捆綁銷(xiāo)售早已經(jīng)不是秘密。新晨報(bào)記者了解到，很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)都會(huì)遭遇五花八門(mén)的捆綁銷(xiāo)售。例如，4S店強(qiáng)制加裝設(shè)備、買(mǎi)車(chē)搭售汽車(chē)用品等行為，飽受眾多消費(fèi)者詬病。
10月15日，新晨報(bào)記者接到讀者李強(qiáng)反映山東嘉恒汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（下稱(chēng)“山東嘉恒汽車(chē)”）強(qiáng)制搭售新車(chē)保險(xiǎn)的投訴。李強(qiáng)告訴新晨報(bào)記者，他在山東嘉恒汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)了一輛別克君威轎車(chē)，提車(chē)時(shí)被告知必須在4S店里購(gòu)買(mǎi)新車(chē)保險(xiǎn)。李強(qiáng)只好又購(gòu)買(mǎi)了近5600元的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)才順利提到愛(ài)車(chē)，他認(rèn)為山東嘉恒汽車(chē)搭售保險(xiǎn)的行為涉嫌強(qiáng)制消費(fèi)。
差價(jià)近1100元被指“宰客”
李強(qiáng)告訴新晨報(bào)記者，前不久他在山東嘉恒汽車(chē)相中了一輛16萬(wàn)余元的別克君威轎車(chē)，可是當(dāng)他付完全款提車(chē)時(shí)卻出現(xiàn)了“意外”。山東嘉恒汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員告訴李強(qiáng)，該4S店里售出的車(chē)輛必須在店里購(gòu)買(mǎi)至少一年的新車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)才能提車(chē)，理由是“理賠方便且有指導(dǎo)”。
在銷(xiāo)售人員的“勸導(dǎo)”下，李強(qiáng)只好又購(gòu)買(mǎi)了由山東嘉恒汽車(chē)4S店代售的中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（下稱(chēng)“人保財(cái)險(xiǎn)”）的汽車(chē)保險(xiǎn)，第一年的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)花費(fèi)了近5600元，而且還是在指定了省內(nèi)行駛和指定單一駕駛?cè)酥蟮?ldquo;優(yōu)惠價(jià)格”。
“車(chē)險(xiǎn)在哪都要買(mǎi)，可是4S店搭售保險(xiǎn)的價(jià)格明顯要貴出很多。我認(rèn)為山東嘉恒汽車(chē)4S店有‘宰客’的嫌疑。”李強(qiáng)如是告訴新晨報(bào)記者。
為了求證上述說(shuō)法，新晨報(bào)記者特意向人保財(cái)險(xiǎn)咨詢(xún)了新車(chē)保險(xiǎn)的價(jià)格。新晨報(bào)記者以別克君威轎車(chē)同款車(chē)型的相同配置車(chē)輛向人保財(cái)險(xiǎn)進(jìn)行詢(xún)價(jià)，被告知和李強(qiáng)車(chē)輛同等保障內(nèi)容的新車(chē)保險(xiǎn)價(jià)格為4500余元，與山東嘉恒汽車(chē)4S店的搭售保險(xiǎn)價(jià)格相差了近1100元。
同樣的車(chē)型，同樣的配置，同樣的保障內(nèi)容，在同一家保險(xiǎn)公司投保，為何商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的價(jià)格差別這么大？
為此，新晨報(bào)記者采訪了業(yè)內(nèi)專(zhuān)家。“我們的門(mén)店和直銷(xiāo)渠道都對(duì)客戶(hù)進(jìn)行了打折讓利，所以?xún)r(jià)格較其他渠道有一定幅度的優(yōu)惠。”省城一家大型保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人陳林向新晨報(bào)記者透露，由于車(chē)險(xiǎn)不同銷(xiāo)售渠道的銷(xiāo)售成本不同，導(dǎo)致同一輛車(chē)在同一家保險(xiǎn)公司的投保價(jià)格出現(xiàn)差異。而4S店代售保險(xiǎn)的價(jià)格普遍高于其他銷(xiāo)售渠道，這其中的差價(jià)則被4S店以“營(yíng)銷(xiāo)成本”的名義收入囊中。
4S店為何熱衷賣(mài)保險(xiǎn)？
無(wú)獨(dú)有偶，10月14日媒體報(bào)道，濟(jì)南市民高女士在一家4S店購(gòu)車(chē)時(shí)被要求必須買(mǎi)保險(xiǎn)，不然就不給車(chē)輛合格證。“為什么要強(qiáng)制我買(mǎi)保險(xiǎn)呢？如果拿不到合格證，車(chē)輛掛牌上戶(hù)都無(wú)法辦理，那我的車(chē)還怎么上路？”高女士十分不解。
而4S店的工作人員則稱(chēng)，這是他們公司的“統(tǒng)一規(guī)定”，只有從店里成功購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，才能夠辦理全部手續(xù)。高女士對(duì)此非常氣憤，她認(rèn)為自己被4S店的“霸王條款”綁架了。
新晨報(bào)記者從工商部門(mén)了解到，今年以來(lái)，在消費(fèi)投訴臺(tái)受理的購(gòu)車(chē)消費(fèi)糾紛中，涉及購(gòu)車(chē)強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)投訴的就占到一半之多。
4S店為何如此熱衷于賣(mài)保險(xiǎn)？濟(jì)南一家德國(guó)合資汽車(chē)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商告訴新晨報(bào)記者，在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，汽車(chē)價(jià)格趨向于透明，盈利空間隨之就變得越來(lái)越小，而代理汽車(chē)保險(xiǎn)則成為4S店新的利潤(rùn)來(lái)源。
“有時(shí)候，賣(mài)出一輛十多萬(wàn)的新車(chē)，獲得的利潤(rùn)還不如賣(mài)一單保險(xiǎn)的利潤(rùn)多。”上述經(jīng)銷(xiāo)商向新晨報(bào)記者透露，4S店搭售保險(xiǎn)的糾紛如此多，歸根結(jié)底還是受到利益驅(qū)使。 1/2 1 2 下一頁(yè) 尾頁(yè) |
