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      宏光MINIEV遇到對(duì)手,3款純電動(dòng)車(chē)來(lái)了

      2021-08-04 09:52:37  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
       

        國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的純電動(dòng)微型車(chē)誰(shuí)是老大?那非宏光MINIEV莫屬,從上市到熱銷(xiāo),再到成功出圈,宏光MINIEV的風(fēng)頭一時(shí)間可以說(shuō)是無(wú)車(chē)能及。

        中國(guó)的車(chē)企如此之多,宏光MINIEV熱銷(xiāo)后,肯定會(huì)引起其它車(chē)企的注意,既然微型純電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)潛力這么大,那我們也來(lái)?yè)胶蛢上。這不,最近就有3款純電動(dòng)車(chē)問(wèn)世,它們的到來(lái)會(huì)不會(huì)對(duì)宏光MINIEV的銷(xiāo)量產(chǎn)生影響呢?不妨看看它們的產(chǎn)品力如何。

        第一款:寶駿奇遇(配置|詢價(jià))(KiWi EV)

        看著自家兄弟五菱憑借著宏光MINIEV在汽車(chē)市場(chǎng)大賣(mài),寶駿也坐不住了,于是乎,它推出了一款KiWi EV,中文名叫奇遇的微型純電動(dòng)車(chē)。奇遇這款車(chē),最大的亮點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì),科幻時(shí)尚的外觀造型讓人初看一眼后還真不好分清哪邊是車(chē)頭,哪邊是車(chē)尾。

        設(shè)計(jì)師把奇遇的外觀造成這樣,也不是沒(méi)有道理,他們的最大目的除了讓它更吸睛外,再就是讓它的車(chē)內(nèi)空間變大。本身車(chē)的尺寸就小,還不在外觀造型上想點(diǎn)辦法,那車(chē)內(nèi)真不好坐人了。如今,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的一頓操作后,奇遇車(chē)內(nèi)坐四個(gè)人并沒(méi)有問(wèn)題。

        奇遇的內(nèi)飾有兩個(gè)看點(diǎn),副駕駛側(cè)在極力為乘客騰空間,就怕她的腿沒(méi)地方放。其次就是主駕駛的配置是真不含糊,液晶儀表盤(pán)、“懷擋”、360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等輔助駕駛系統(tǒng)都有。

        動(dòng)力部分,奇遇是后置后驅(qū),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率40千瓦,最大扭矩150牛·米。另外,它的續(xù)航里程也有305km,而且還支持快充。鑒于奇遇的配置、續(xù)航里程表現(xiàn)都還不錯(cuò),它的價(jià)格肯定不會(huì)特別便宜,不過(guò)說(shuō)句實(shí)話,作為一款微型車(chē),用它在城市代步是真不錯(cuò)。

        第二款:歐拉白貓小野貓

        一直以來(lái),歐拉白貓?jiān)跉W拉的產(chǎn)品線里都是比較尷尬的存在,前有黑貓,后有好貓,弄得它的銷(xiāo)量是不高不低,地位也是不高不低。為了擴(kuò)大自己的影響力。這次,歐拉白貓要發(fā)力了,它推出了一款“小野貓”來(lái)沖擊微型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

        歐拉白貓小野貓相較于普通版車(chē)型而言,它的最大特點(diǎn)是身份變了,它成了合法合規(guī)的原廠改裝版本車(chē)型。新車(chē)增加了很多運(yùn)動(dòng)套件,譬如前后、兩側(cè)的前包圍合側(cè)裙,以及后擾流板。有趣的是,這些新增的運(yùn)動(dòng)套件,其配色都是很“貴氣”的玫瑰金,

        動(dòng)力部分,歐拉白貓小野貓會(huì)搭載兩種動(dòng)力系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率和扭矩分別是48匹,125牛·米;以及61匹,130牛·米。至于續(xù)航里程方面,歐拉白貓小野貓也會(huì)提供360km和401km兩種續(xù)航里程。歐拉白貓小野貓是一款外觀偏向個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的微型純電動(dòng)車(chē),雖然它有代步車(chē)屬性,但是也要根據(jù)自己的實(shí)際喜愛(ài)程度購(gòu)買(mǎi)。

        第三款:比亞迪海豚

        海豚是比亞迪e平臺(tái)3.0下的重磅純電動(dòng)車(chē),新車(chē)不僅在外觀、內(nèi)飾上有著不同于其它比亞迪車(chē)型的設(shè)計(jì),而且車(chē)內(nèi)的電子電器控制器、動(dòng)力系統(tǒng)控制器等都會(huì)帶著黑科技與大家見(jiàn)面。得益于此,海豚的性能、續(xù)航里程都將會(huì)給人驚喜。

        據(jù)悉,e平臺(tái)3.0旗下的車(chē)型會(huì)采用八合一電驅(qū)系統(tǒng),綜合效率會(huì)超過(guò)89%,而且全新一代SiC電控的功率也會(huì)提升30%。除此之外,基于該平臺(tái)打造的車(chē)型還具備800V高壓閃充技術(shù),至于海豚上是否有搭載還需等待它正式上市后揭曉。

        總結(jié):宏光MINIEV在市場(chǎng)中大賣(mài),喚醒了車(chē)企們對(duì)微型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的憧憬。隨著更多新款車(chē)型入局該市場(chǎng),消費(fèi)者有更多選擇的同時(shí),宏光MINIEV面臨的壓力也不小。寶駿的奇遇、歐拉的白貓小野貓、比亞迪的海豚,它們都是實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手。

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