IT之家消息，中國(guó)廣告協(xié)會(huì)今日發(fā)文呼吁，汽車廠家、經(jīng)銷商和營(yíng)銷機(jī)構(gòu)千萬(wàn)不能忽略法律和道德的基本底線，要給正常的廣告和營(yíng)銷傳播系上法律和道德的“安全帶”，汽車廠商和社會(huì)要對(duì)無(wú)底線的廣告和營(yíng)銷傳播踩下“剎車板”。

　　近年來(lái)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展很快，給消費(fèi)者提供了更多選擇和更好體驗(yàn)，成為擴(kuò)大消費(fèi)的重要領(lǐng)域。

　　與此同時(shí)，一些汽車廠商在廣告和營(yíng)銷宣傳中的問(wèn)題也引起公眾質(zhì)疑，如，片面強(qiáng)調(diào)輔助駕駛功能，使人誤解輔助駕駛就是自動(dòng)駕駛;夸大自動(dòng)駕駛功能，稱可以在多種路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，使用中卻存在諸多限制;刻意掩蓋導(dǎo)航系統(tǒng)存在技術(shù)缺陷甚至錯(cuò)誤指引的汽車安全關(guān)鍵信息;宣傳滿電狀態(tài)下續(xù)航 935 公里，實(shí)際在相同條件下只能達(dá)到 600 公里，更有甚者，完全罔顧事實(shí)和生活常識(shí)，編造虛假信息，比如某智能汽車品牌宣稱“時(shí)速 200 公里瞬間剎停”;某品牌智能汽車的碰撞測(cè)試視頻中，一輛家用汽車迎面撞上一輛八噸重的卡車，結(jié)果是卡車被撞得四輪離地，車廂彈起，虛假到“神劇”都不敢這樣編。

　　中國(guó)廣告協(xié)會(huì)文章指出，《中華人民共和國(guó)廣告法》規(guī)定了廣告真實(shí)、合法，導(dǎo)向正確的基本原則，還明確規(guī)定以虛假或者引人誤解的內(nèi)容欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者的，構(gòu)成虛假?gòu)V告，更進(jìn)一步明確廣告中商品的性能、功能等信息與實(shí)際情況不符，對(duì)購(gòu)買行為有實(shí)質(zhì)性影響的，為虛假?gòu)V告。發(fā)布虛假?gòu)V告，除行政處罰和承擔(dān)民事責(zé)任外，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　IT之家從文章獲悉，《中華人民共和國(guó)刑法》第二百二十二條規(guī)定，利用廣告對(duì)商品廣告作虛假宣傳的，情節(jié)嚴(yán)重的，除二年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。種種欺騙和誤導(dǎo)消費(fèi)者的廣告和營(yíng)銷傳播，已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪，某些汽車廠商應(yīng)該猛醒，莫拿生命安全當(dāng)兒戲，陶醉于所謂花式營(yíng)銷而進(jìn)班房。

　　文章提到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車屢屢出現(xiàn)的無(wú)底線營(yíng)銷，是對(duì)各方都不利的“多輸”，對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，是行業(yè)內(nèi)卷的表現(xiàn)，破壞市場(chǎng)秩序;對(duì)于誠(chéng)信合法經(jīng)營(yíng)的廠商來(lái)說(shuō)，是不公平競(jìng)爭(zhēng);對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，侵害消費(fèi)安全這一消費(fèi)者的法定基本權(quán)利;對(duì)品牌自身來(lái)說(shuō)，且不說(shuō)因?yàn)檫`法受到處罰對(duì)品牌產(chǎn)生惡劣影響，但就社會(huì)的質(zhì)疑而使品牌失去信任，是對(duì)品牌的毀滅式傷害;特別是對(duì)國(guó)家形象來(lái)說(shuō)，由于智能汽車成為出海的代表性民族品牌，無(wú)底線營(yíng)銷嚴(yán)重?fù)p害了民族品牌形象。任由其發(fā)展和泛濫，不僅是行業(yè)之殤，更是社會(huì)之辱。

　　針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車營(yíng)銷中的突出問(wèn)題，有關(guān)部門開(kāi)始出手整治和規(guī)范。8 月，市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部就《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳》向社會(huì)征求意見(jiàn)，其中明確提出加強(qiáng)企業(yè)廣告活動(dòng)和商業(yè)宣傳行為監(jiān)督。

　　要求企業(yè)向消費(fèi)者提供有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車駕駛自動(dòng)化等級(jí)、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息時(shí)，應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面，不得做虛假、夸大系統(tǒng)能力或引人誤解的宣傳，確保消費(fèi)者正確理解和駕駛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。

　　企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營(yíng)銷宣傳中，不得暗示消費(fèi)者可以視其為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、具備實(shí)際上并不具備的功能，防止駕駛員濫用。

　　企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免夸大宣傳車輛駕駛性能，誤導(dǎo)消費(fèi)者以不合理的高速駕駛車輛。

　　市場(chǎng)監(jiān)管總局表示，將加大對(duì)企業(yè)廣告活動(dòng)和商業(yè)宣傳行為中夸大組合駕駛輔助功能、欺騙或誤導(dǎo)消費(fèi)者等情形的監(jiān)督檢查力度，并會(huì)同工業(yè)和信息化部開(kāi)展專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查，依法做好整治規(guī)范工作。

　　國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人在 8 月份新聞發(fā)布會(huì)上表示，會(huì)同有關(guān)部門依法依規(guī)查處低于成本傾銷、夸大和虛假宣傳行為，加快治理部分領(lǐng)域無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)失序等問(wèn)題。

　　面對(duì)法律和行政強(qiáng)監(jiān)管的利劍，企業(yè)和行業(yè)加強(qiáng)守法合規(guī)自律更加必要，中國(guó)廣告協(xié)會(huì)積極響應(yīng)和配合國(guó)家管理，強(qiáng)烈呼吁汽車廠商在市場(chǎng)營(yíng)銷中再不能無(wú)序“自由放飛”，一方面依賴虛假宣傳等內(nèi)卷形式進(jìn)行不正當(dāng)，破壞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，另一方面違背基本商業(yè)原則，大量拖欠廣告和營(yíng)銷費(fèi)用，破壞汽車行業(yè)、廣告營(yíng)銷行業(yè)正常生態(tài)環(huán)境。

　　汽車廠商作為廣告和營(yíng)銷傳播的第一責(zé)任人，應(yīng)樹(shù)立責(zé)任營(yíng)銷意識(shí)，對(duì)不符合規(guī)定的廣告和信息及時(shí)更改，沒(méi)有問(wèn)題的汽車廠商要引以為戒，廣告制作和發(fā)布單位、視頻生產(chǎn)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等信息傳播單位要加強(qiáng)內(nèi)容核查，對(duì)于違法違規(guī)內(nèi)容不予制作發(fā)布，已經(jīng)上線的應(yīng)立即下線，更不能推“流”助瀾。