隨著政策層面不斷釋放利好信號，新能源車交易日漸活躍起來，多項便利化措施讓流通更加順暢。中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2024年我國新能源汽車全年銷量突破1200萬輛，占汽車新車總銷量的40.9%，這標志著新能源汽車邁入了發(fā)展快車道。
不過，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市場的快速發(fā)展也伴隨諸多問題，例如續(xù)航焦慮、隱私泄露風險、駕駛安全、維權(quán)難題等。9月2日，針對上述問題，山東省消費者協(xié)會制訂購車指南，從購車前的準備到用車后的權(quán)益維護，為消費者提供參考。
買車前
先想好這三件事
我主要在哪兒開?——對照場景選續(xù)航
日常通勤使用距離是購車前的重要考量，若單程通勤距離在30公里以內(nèi)，可優(yōu)先考慮續(xù)航300—400公里的車型，此類車型不僅能滿足日常通勤需求，還能應(yīng)對偶爾的短途出行，且價格相對親民;對于長途出行頻率較高的消費者，則需重點關(guān)注車輛的快充技術(shù)與充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況。家庭充電條件也是關(guān)鍵因素，若不具備私人充電樁安裝條件，建議優(yōu)先選擇支持快充且周邊公共充電設(shè)施完善的車型。
純電還是混合動力?——根據(jù)能源偏好選車型
不同技術(shù)路線的新能源汽車各有優(yōu)勢，消費者需結(jié)合當?shù)爻潆娫O(shè)施完善度與個人能源偏好做出決策。其中，純電動汽車適合城市代步，使用成本低。插電式混合動力車型兼顧燃油與電動，無續(xù)航焦慮，在長途出行時可切換至燃油模式，避免里程擔憂。增程式電動車型同樣依賴電力，但其續(xù)航相比純電車更靈活，可通過增程器發(fā)電補充電量，適合充電不便，但對純電行駛有需求的用戶。
要花多少錢?——算清這筆賬
除車價外，購車還需預留多項成本。購置稅方面，目前大部分新能源車型享受減免政策，但部分進口或高端車型可能需繳納購置稅。保險方面，新能源車保費普遍比同價位燃油車高，主要原因在于其維修成本高、出險率高、風險系數(shù)高、保險責任范圍擴大等。普通家用充電設(shè)備安裝費用約3000—8000元，包含充電樁設(shè)備費、安裝服務(wù)費、線路布設(shè)費用等。保養(yǎng)成本相對較低，年均約1000—2000元，具體費用受車型、使用情況、保養(yǎng)項目等因素影響，主要涉及電池檢測、空調(diào)濾芯更換等項目。
選車時
盯緊這幾點
看懂核心參數(shù)
電池性能。電池類型對車輛性能影響顯著，三元鋰電池能量密度高，能提供更長續(xù)航，但熱穩(wěn)定性相對較差、安全性風險較高;磷酸鐵鋰安全性較好，但低溫性能弱，在北方冬季續(xù)航下降較快。消費者可通過實際試駕或參考專業(yè)評測了解車輛真實續(xù)航表現(xiàn)。充電速度也是重要指標，30%—80%快充時間宜控制在30分鐘內(nèi)，以滿足快速補能需求。
電機效率。峰值功率、扭矩決定動力表現(xiàn)。永磁同步電機適合城市道路，其在低速時扭矩大，加速響應(yīng)快;異步電機高速性能更優(yōu)，適合經(jīng)常高速行駛的用戶。消費者可通過試駕感受車輛的動力輸出，判斷是否符合自身駕駛習慣。
智能配置。自動駕駛輔助系統(tǒng)如L2+級，需確認傳感器數(shù)量與算法版本。例如，部分車型配備激光雷達，能提供更精準的環(huán)境感知，但成本較高。車機系統(tǒng)的流暢度、OTA升級頻率影響使用體驗，頻繁的系統(tǒng)升級可帶來新功能和性能優(yōu)化，但也可能存在升級不穩(wěn)定的風險。
檢查車輛“身份證”
核對車輛一致性證書與動力電池編碼，確保車輛配置與宣傳一致。通過國家機動車產(chǎn)品主管部門官網(wǎng)查詢車型公告信息，避免購買“非標車”，此類車輛可能存在安全隱患且無法正常上牌。購車前消費者可查看《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，確認補貼資格，該目錄由工信部定期發(fā)布，只有在目錄內(nèi)的車型才能享受國家及地方補貼。
試駕要像日常開
模擬日常路況測試至關(guān)重要。在城市擁堵路段，感受車輛的加速平順性、剎車腳感，避免出現(xiàn)頓挫或剎車不靈敏的情況;在高速路段，測試車輛的隔音效果，確保駕駛環(huán)境安靜舒適。體驗智能輔助駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)靈敏度，如ACC自適應(yīng)巡航能否準確跟車，車道保持功能是否穩(wěn)定。關(guān)注車內(nèi)異味，甲醛、VOC等有害物質(zhì)釋放量需符合《汽車禁用物質(zhì)要求》GB/T 30512標準，可要求經(jīng)銷商提供相關(guān)檢測報告。
簽合同提車
避開這些坑
合同要像“說明書”一樣細
條款明確細化。在購車合同中逐項列明車型配置，包括電池品牌、續(xù)航里程、智能硬件版本等關(guān)鍵信息。例如，若車輛宣傳搭載某品牌高性能電池，需在合同中明確標注，避免交付時出現(xiàn)配置縮水的情況。交付時間需明確約定，逾期違約責任需約定每日賠償比例。贈品清單如充電樁、免費保養(yǎng)次數(shù)等需附附件，詳細說明贈品的規(guī)格、數(shù)量及使用條件。
口頭承諾固化。銷售顧問關(guān)于“終身免費充電”“電池終身質(zhì)保”等承諾需以書面形式寫入合同，避免模糊表述。例如，“優(yōu)質(zhì)售后保障”應(yīng)具體為“8年或12萬公里質(zhì)保”，明確質(zhì)保范圍和期限。對于一些特殊承諾，如贈送充電樁安裝服務(wù)，需明確安裝費用是否包含在內(nèi)，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。
金融條款警惕。選擇分期付款時，注意核算綜合年利率，切勿輕信“低息”“免息”等說法。明確手續(xù)費、違約金計算方式，避免出現(xiàn)高額隱性費用。拒絕“捆綁銷售”，如強制購買延保、保險等行為，消費者有權(quán)自主選擇保險和金融服務(wù)�？蓪Ρ炔煌鹑跈C構(gòu)的貸款利率，選擇最劃算的分期方案。
提車驗收“三步走”
外觀與硬件檢查。車身漆面需仔細檢查，有無劃痕、色差，可在陽光下多角度觀察。輪胎規(guī)格需與說明書一致，檢查輪胎生產(chǎn)日期，避免使用庫存過久的輪胎。充電接口需檢查蓋板開合是否順暢，內(nèi)部有無異物，確保充電安全。燈光系統(tǒng)需測試遠近光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈工作是否正常，避免夜間行駛存在安全隱患。
功能實測驗證。啟動車輛測試車機系統(tǒng)，包括導航、影音功能是否正常運行，有無卡頓或死機現(xiàn)象。測試智能駕駛輔助功能，如低速跟車是否準確，自動泊車能否順利完成。空調(diào)系統(tǒng)需測試制冷/制熱效率，確保在不同季節(jié)都能提供舒適的駕乘環(huán)境。充電功能需測試家用樁與公共樁充電兼容性，避免出現(xiàn)無法充電的情況。
購車資料核對。購車發(fā)票、機動車登記證書、三包憑證、電池保修單、使用說明書等資料需逐一清點。電池保修單需列明質(zhì)保期限與衰減標準，如“2年或5萬公里以內(nèi)電池容量衰減超過15%可免費更換”。使用說明書需包含新能源專屬部分，如充電注意事項、智能系統(tǒng)操作說明等。
用車指南：
安全省心是第一
充電安全牢記心間
家庭充電安全。充電樁需由專業(yè)電工安裝，符合GB/T 18487.1等標準，配備漏電保護器與防雨設(shè)施。充電時避免使用延長線，延長線可能導致電流不穩(wěn)定，存在安全隱患。禁止在高溫、潮濕環(huán)境下充電，如夏季暴曬后的車輛或雨天露天充電。睡前充電需設(shè)置定時斷電，防止過充引發(fā)安全事故。部分車型支持手機App遠程控制充電，可通過手機設(shè)置充電時間和電量上限。
公共充電注意。選擇正規(guī)充電運營商的設(shè)備，安全性有保障。查看充電樁認證標識，如中國質(zhì)量認證中心CQC標志，確保設(shè)備符合國家標準。充電前確認槍頭與車輛接口匹配，避免強行插拔，損壞充電接口。雨雪天氣盡量避免露天充電，如無法避免，需采取防護措施，防止雨水進入充電接口。
電池保養(yǎng)要點。避免頻繁快充，否則會加速電池衰減。長期停放時根據(jù)電車類型將電量保持在合適區(qū)間，過充過放都會影響電池壽命。冬季充電前預熱電池，部分車型支持預約充電預熱功能，可提前通過手機App設(shè)置，減少低溫對續(xù)航的影響。定期對電池進行慢充，有助于激活電池活性，延長電池使用壽命。
智能系統(tǒng)，用好更省心
隱私權(quán)限管理。在車機系統(tǒng)設(shè)置中關(guān)閉不必要的數(shù)據(jù)采集功能，如行車軌跡、車內(nèi)語音錄音等，避免個人隱私泄露。定期查看App權(quán)限列表，位置信息、通訊錄訪問需謹慎授權(quán)，僅在必要時開啟。連接公共WiFi時避免進行支付操作，公共WiFi網(wǎng)絡(luò)安全性較低，易被黑客攻擊，導致數(shù)據(jù)泄露。
軟件升級規(guī)范。OTA升級需在安全網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進行，建議使用車載熱點或家庭WiFi，避免使用公共WiFi，防止升級過程中數(shù)據(jù)被篡改。確保車輛電量在50%以上，避免升級過程中因電量不足導致升級失敗。升級過程中禁止關(guān)閉電源或移動車輛，如遇升級失敗及時聯(lián)系廠家客服，按照客服指引進行處理。
輔助駕駛邊界。明確L2級輔助駕駛為“駕駛輔助工具”而非“自動駕駛”，雙手不得離開方向盤，視線需保持在路面，駕駛員仍需隨時準備接管車輛。暴雨、冰雪等惡劣天氣應(yīng)關(guān)閉輔助駕駛功能，人工接管車輛，惡劣天氣下傳感器可能受到影響，導致輔助駕駛功能失效。
遇到問題
這樣維權(quán)最有效
搞清楚保修政策
核心部件質(zhì)保。根據(jù)工信部等四部委規(guī)定，自2016年起，乘用車生產(chǎn)企業(yè)必須為電池、電機、電控等三電核心部件提供至少8年或12萬公里的質(zhì)保(以先到為準)。除此之外，消費者還應(yīng)注意條款中“非正常使用損耗”的界定，如人為磕碰、泡水不予質(zhì)保等。
易損件保修。充電接口、車載充電機等部件保修期限通常為3年或6萬公里，需與常規(guī)燃油車易損件區(qū)分。購車時需索要詳細質(zhì)保清單，明確各部件 的保修期限和范圍。如充電接口出現(xiàn)接觸不良等問題，在保修期內(nèi)可免費維修或更換。
電池衰減標準。要求廠家在三包憑證中明確電池容量衰減后的免費維修或更換標準，避免“模糊承諾”。例如，某品牌車型承諾“性能下降可維修”，但未明確具體標準，消費者在維權(quán)時可能面臨困難。建議消費者在購車時與經(jīng)銷商簽訂補充協(xié)議，明確電池衰減的具體標準和處理方式。
維權(quán)“三步走”
與經(jīng)銷商協(xié)商。出現(xiàn)故障后先與商家溝通，反饋相關(guān)問題，要求出具書面故障檢測報告，明確故障原因。協(xié)商維修方案，更換部件需使用原廠配件，避免使用副廠配件影響車輛性能和安全性。保留溝通記錄，包括錄音、聊天截圖等，作為后續(xù)維權(quán)的證據(jù)。
廠家投訴渠道。若經(jīng)銷商推諉責任，可撥打車企400客服熱線投訴，明確提出訴求，如免費維修、賠償代步車費用等。要求限期回復，若廠家未按時回復或處理結(jié)果不滿意，可進一步采取其他維權(quán)措施。
投訴調(diào)解與法律途徑�？蓳艽�12345投訴熱線或登錄全國消協(xié)智慧315微信小程序在線舉報，也可通過法律訴訟維權(quán)。涉及重大質(zhì)量問題，如電池起火、剎車失靈等，可委托具備專業(yè)檢測資質(zhì)和技術(shù)能力的第三方檢測機構(gòu)出具報告。
證據(jù)鏈是關(guān)鍵
故障記錄留存。發(fā)現(xiàn)問題時拍攝照片/視頻，清晰記錄故障部位、儀表盤提示信息。記錄故障發(fā)生時間、里程數(shù)、具體現(xiàn)象，如續(xù)航突然下降50公里，可詳細描述下降過程和當時的行駛條件。
維修憑證管理。妥善保存維修工單，注明故障原因、更換部件、維修工時等信息。保存收費發(fā)票，明確材料費與工時費明細，確保維修費用合理。需要注意的是，電池健康度檢測結(jié)果等檢測報告也需妥善保管，其作為判斷車輛是否存在質(zhì)量問題的重要依據(jù)。
溝通記錄歸檔。完整保存與經(jīng)銷商、廠家的郵件、短信、微信及相關(guān)附件;重要電話溝通后及時整理書面記錄，明確雙方身份、溝通主題、核心意見及共識(如賠償金額、支付方式等)，確保記錄可追溯、能佐證事實，為糾紛處理和權(quán)益維護提供支撐。
買車后還要做什么
保持學習。了解固態(tài)電池等新技術(shù)進展，這些新技術(shù)有望解決當前新能源汽車續(xù)航短、充電慢等問題。但需理性看待“續(xù)航突破1000公里”等宣傳，避免為“概念技術(shù)”過度付費。目前部分車型宣傳的超長續(xù)航是在理想狀況下測試所得，實際使用中可能無法達到，消費者需謹慎選擇。
反饋聲音。通過行業(yè)協(xié)會、車主論壇等渠道反饋使用問題，推動車企完善售后服務(wù)體系。例如，呼吁車企增加偏遠地區(qū)充電樁布局，縮短配件等待周期等。消費者的反饋對于行業(yè)發(fā)展具有重要推動作用，可促使車企不斷改進產(chǎn)品和服務(wù)。
踐行綠色消費。車輛報廢時選擇正規(guī)回收渠道，可查詢工信部動力電池回收網(wǎng)點，避免電池流入黑市造成環(huán)境污染。正規(guī)回收渠道具備專業(yè)的電池拆解和處理技術(shù)，能有效減少環(huán)境污染，同時保障消費者的合法權(quán)益。
免責聲明：本指南內(nèi)容僅供消費者參考，不構(gòu)成法律、商業(yè)或消費建議。請需根據(jù)自身情況謹慎決策，山東省消費者協(xié)會不對指南內(nèi)容的準確性、適用性承擔責任。消費糾紛解決請以法律法規(guī)及合同約定為準。 |
