打造一個“智能工廠”，一般需要什么?引入工業(yè)機器人、AVG小車等智能設備;搭建工業(yè)互聯網平臺，破除數據“孤島”，建立“智慧大腦”，逐步實現智能決策。

　　上天入海，“鈦”不簡單。作為國內最早供貨C919鈦合金緊固件、國內第一家取得C919適航認證的企業(yè)，東方藍天鈦金科技助力國產大飛機穩(wěn)步邁向商業(yè)運營，折射出的，正是公司向“創(chuàng)造”行進、向“智造”轉型的發(fā)展路徑。

　　生產一顆“緊固件”，需要經過40多道加工工序、十幾道檢測、13萬次高強度抗疲勞測試，對技術的精準要求可謂嚴上加嚴，而要達到上千萬的生產體量，僅靠人工顯然是不夠的。秘訣是什么?——打造“智能工廠”。

　　“鈦金科技工業(yè)數字化緊固件智能生產制造工廠”成功入選2022年山東省省級智能工廠，是其推進“智能轉型”的響亮回答。一顆顆“緊固件”，在“天問一號”、“蛟龍”號、國產C919大飛機等大國重器上得到廣泛應用。

　　這樣的“智能工廠”，是煙臺大力推動數字經濟與實體經濟深度融合的一個縮影。2022年，煙臺評選了市級智能工廠17個、數字化車間23個、智能制造場景6個，培育出省級智能工廠7個、數字化車間2個、智能制造場景2個、智能制造標桿企業(yè)3家。

　　我們不難看到，工業(yè)機器人已成為實現智能生產和打造智慧工廠的重要利器。

　　以機床加工行業(yè)自動化改造為例，改造前1臺機床需要1名工人負責上下料工作。改造后，4臺機床僅需要1臺機器人即可完成上下料工作。4臺機床加1臺機器人形成1個工作站，而管理4個工作站只需要1名工人，這使得工廠的生產效率大大提高。

　　再看新能源電池倉FDS工藝，其對于打螺栓的速度和精度都有著極高的要求：螺栓落在電池倉上的允許誤差范圍僅有±1mm，而且要求13分鐘內完成144個螺栓的打孔、安裝工作。打螺栓的工裝夾具自重就有50kg，同時還會產生300kg的反作用力。

　　這樣的工藝要求，對于人工來說，是極為苛刻的。因此，大部分工作要由工業(yè)機器人去完成。“煙臺艾創(chuàng)科技機器人項目達產后，每年可生產機器人2萬臺，RV減速機60萬臺、電機5萬套。”艾創(chuàng)科技副總經理劉杰表示，一個工業(yè)機器人產業(yè)正在煙臺加速崛起。

　　如果說工業(yè)機器人是“智能工廠”的核心裝備之一，那么，工業(yè)互聯網平臺就是“智能工廠”的“智慧大腦”。在這里，我們也清晰地認識到，工業(yè)互聯網的一個重大特點是互聯互通，是沒有邊界的，它是跨越工廠、跨越區(qū)域，甚至是跨越行業(yè)的一個互聯互通的平臺。

　　在煙臺，一朵“橙色云”大放異彩，讓中國“智”造鏈接世界。

　　這是煙臺首個國家級“雙跨”工業(yè)互聯網平臺。作為互聯網設計新模式、新領域的開拓者，橙色云主動探索實踐平臺化設計新模式，搭建了具有中國自主知識產權的協同研發(fā)平臺，通過自主創(chuàng)新，平臺成功實現了跨行業(yè)、跨領域的落地驗證。

　　智能消毒機器人、室內外無軌自主導航重載AGV、汽車行業(yè)機器人自動化上下料……目前橙色云協同研發(fā)平臺已為石化、化工、機械、汽車等22個行業(yè)，涉及研發(fā)設計、倉儲物流、生產制造等9大領域提供平臺服務，賦能中小微企業(yè)超5萬家。

　　“今年，我們將把智改數轉作為主攻方向，加力推進數字轉型，不斷增強產業(yè)升級、企業(yè)轉型的內在動力。”在煙臺市深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發(fā)展三年行動計劃新聞發(fā)布會上，市工業(yè)和信息化局黨組成員、市化專辦專職副主任張宏表示。

　　——年內新建5G基站3000個，標識解析二級節(jié)點標識注冊量突破15億個，加快推動山東省工業(yè)互聯網大數據中心膠東區(qū)域分中心、膠東經濟圈數字經濟生態(tài)產業(yè)園二期建設，夯實數字產業(yè)發(fā)展基礎。

　　——啟動實施“百企千線”試點示范行動，引導企業(yè)積極實施裝備換芯、生產換線、機器換人、產鏈上云。

　　——完善智能制造系統(tǒng)供應商培育庫，構建“市級-省級-國家級”智能工廠梯次培育體系，年內培育20家以上智能工廠(數字化車間、智能制造場景)。

　　這個春天里，從“智能工廠”看見煙臺“智造”蝶變，從煙臺“智造”蝶變，看見一座百年工業(yè)城市沖刺“萬億之城”的信心和決心。

　　(膠東在線記者 鄔勇)