記者 劉飛躍 胡瀝中 報(bào)道

　　本報(bào)濟(jì)南訊 日前，隨著“泰山號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破洞而出，順利抵達(dá)接收工作井，由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十四局施工的濟(jì)南黃河濟(jì)濼路北延工程?hào)|線隧道順利貫通，這是繼今年1月6日西線隧道貫通后取得的又一重要進(jìn)展，標(biāo)志著國內(nèi)最大直徑公軌合建盾構(gòu)隧道安全順利穿越大型城市水庫，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)增添新的交通主動(dòng)脈，為全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”的濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道是濟(jì)南攜河北跨發(fā)展的標(biāo)志性工程，為適應(yīng)發(fā)展需要，建成通車后同步開工建設(shè)濟(jì)濼路穿黃北延工程。項(xiàng)目起自濟(jì)濼路隧道敞開段，終點(diǎn)至國道308線，路線全長4383米，其中盾構(gòu)段長2045米，管片外徑15.2米，盾構(gòu)機(jī)刀盤開挖直徑15.76米，設(shè)計(jì)為雙洞雙向六車道，上層為3車道公路，下層是軌道交通線路，為目前國內(nèi)在建最大直徑公軌合建隧道。

　　濟(jì)南黃河濟(jì)濼路北延工程作為濟(jì)南新一輪規(guī)劃發(fā)展及新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的標(biāo)志性工程，是連通濟(jì)南市主城區(qū)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的重要紐帶，更是貫徹落實(shí)國家黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展以及省委、省政府“強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略”三大戰(zhàn)略部署的具體展現(xiàn)。工程建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化黃河兩岸交通布局，對(duì)于推進(jìn)濟(jì)南“攜河發(fā)展”戰(zhàn)略、拓展城市空間、引領(lǐng)城市發(fā)展、完善城市道路和公共交通體系具有重要意義。