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      濰坊高新區(qū):引智深發(fā)力,招商再升溫

      2018-07-20 08:29:41  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
       

         段海濤 濰坊報道

        談及“雙招雙引”,濰坊高新區(qū)招商促進局局長馬文泉7月13日接受經濟導報記者采訪時自信滿滿,也不時流露出自豪。自信來自于近年間濰坊高新區(qū)上下對“招商引資、招才引智”的不懈探索和實踐,自豪則來自于濰坊高新區(qū)在此領域所取得的豐碩成果。

        在7月4日的濰坊高新區(qū)重點合作項目集中簽約儀式上,共有總投資67.9億元的40個項目集中簽約。2018年以來,全區(qū)共洽談項目242個,新簽約、注冊項目89個。在人才引進方面,已先后聚集國家“千人計劃”專家33人、“萬人計劃專家”6人、省“泰山學者”“泰山產業(yè)領軍人才”53人。

        打造招商引資高地

        東有青島,西鄰濟南,濰坊高新區(qū)在招商引資方面并不具有突出的區(qū)位優(yōu)勢,可以說是夾縫中求生存,濰坊高新區(qū)對此有著清醒的認識。

        但是,濰坊高新區(qū)也充分意識到自己所具備的優(yōu)勢———有著雄厚的經濟資源,有著以濰柴、福田、歌爾為代表的三大龍頭企業(yè)。只要用足用活三大龍頭企業(yè)的帶動作用,通過產業(yè)鏈招商進一步拉長產業(yè)鏈,實行差異化競爭,沒有區(qū)位優(yōu)勢照樣能蹚出一條新路。

        濰坊市委常委、宣傳部長,高新區(qū)黨工委書記初寶杰表示,“實踐證明,拼政策、拼稅收、拼土地的招商方式不是長久之計,長此以往會把政府耗死。政府要做的是縱深推進‘放管服’改革,全面優(yōu)化營商環(huán)境,維護公平競爭的市場秩序。”

        濰坊高新區(qū)上下達成共識:政府不能成為企業(yè)發(fā)展的障礙,要與企業(yè)家“賽跑”,把企業(yè)建設現(xiàn)場變成政府部門工作場。

        在這些觀念的引領下,濰坊高新區(qū)大膽創(chuàng)新、勇于嘗試,結合本地實際,采取以商招商、資本招商、中介招商等模式,創(chuàng)造出“星期日工程師”、設立招商扶持基金、招才引智“朋友圈”等創(chuàng)新舉措,極大地提升了招商工作質效。

        濰坊高新區(qū)分管招商工作的黨工委委員、管委會常務副主任趙文君告訴經濟導報記者:“近年來,濰坊高新區(qū)圍繞建設國際化現(xiàn)代新城,瞄準新興、高端產業(yè),創(chuàng)新以商招商、資本招商、中介招商等模式,通過優(yōu)化工作機制、加大人才引進、資金扶持等措施,在招商引資招才引智方面取得了明顯的效果。”

        “人還是那些人,事還是那些事,可是效果卻大不一樣。打造出一個招商引資高地,并不是癡人說夢。”濰坊高新區(qū)對此頗有信心。

        一個項目引來40億配套投資

        濰坊高新區(qū)擁有雄厚的制造業(yè)基礎,用他們的話說是“夠分量”,而如何將優(yōu)勢產業(yè)做大做強,是擺在他們面前亟待解決的課題。濰坊高新區(qū)創(chuàng)造性地提出了產業(yè)鏈招商、以商招商的工作思路,既拉長了產業(yè)鏈又實現(xiàn)了招商新突破,可以說一舉兩得。

        “我們的產業(yè)園已經吸引了10家零部件廠商,其中一期去年7月投入使用,共簽約7個企業(yè),目前都已投產;二期正在建設,簽約了3家企業(yè)。10家企業(yè)計劃總投資40億元。”盛瑞傳動股份有限公司總經理助理尉言超介紹說,公司利用10余年的時間研發(fā)出世界首款前置前驅8擋自動變速器并實現(xiàn)產業(yè)化,這10家企業(yè)都是為盛瑞傳動做配套的。

        據了解,盛瑞傳動成立于2003年,2007年進軍汽車自動變速器行業(yè),開始自主研發(fā)世界首款前置前驅8擋自動變速器(8AT)。11年中,盛瑞累計投資10億多元,成功實現(xiàn)8AT的穩(wěn)定投產,并榮獲2016年度國家科技進步一等獎和中國專利金獎。

        目前,盛瑞傳動8AT已形成年產25萬臺的生產能力,正全面推進年產30萬臺AT智能、柔性、自動生產線建設,并將于2018年底建成投產,全部達產后產能達到55萬臺。

        在8AT研發(fā)的10年間,盛瑞傳動培育了多家核心零部件供貨商。為解決8AT批量投產后配套企業(yè)“遠、散、亂”問題,盛瑞在周邊規(guī)劃建設了配套產業(yè)園,實行“項目-產業(yè)園-產業(yè)鏈”的發(fā)展模式,將分散在全國的核心零部件配套企業(yè)吸引到濰坊生產,著力構建“10分鐘供應圈”,與供應商形成戰(zhàn)略合作,確保供應安全。

        從山東富祥動力股份有限公司首家進駐配套產業(yè)園投產,到去年的浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司、陜西航天動力高科技股份有限公司兩家汽車零部件制造領域的“隱形冠軍”雙雙入駐,盛瑞傳動以商招商效果顯著。

        尉言超表示,配套產業(yè)園的模式既有效降低了物流、包裝等采購成本,又便利了配套企業(yè)零部件送檢,最大限度地提高了產品質量穩(wěn)定性、可靠性,形成了發(fā)展多贏的大格局。

        “盛瑞傳動8AT配套產業(yè)園是以商招商的典范。”馬文泉說,濰坊高新區(qū)正在復制推廣建設盛瑞8AT配套產業(yè)園的經驗做法,鼓勵支持濰柴、歌爾、福田、特鋼等骨干企業(yè),協(xié)同引進上下游配套企業(yè)和產業(yè)缺環(huán)項目,加速形成“一個客商帶來一批客商,一家企業(yè)落戶吸引多家企業(yè)投資”的以商招商新格局,積極打造骨干企業(yè)群和“隱形冠軍”企業(yè)群。

        資本、中介助力招商新模式

        經濟導報記者了解到,除了以商招商,資本招商、中介招商也被濰坊高新區(qū)不斷強化。

        在產業(yè)園的建設過程中,高新區(qū)還采用了工業(yè)地產模式,由城投公司拿地,按照企業(yè)的要求標準建廠,企業(yè)租用,且設置了回購條款,大大減輕了企業(yè)的負擔。

        “企業(yè)現(xiàn)階段需要輕資產運營,土地、廠房暫時先不投資。”濰坊力創(chuàng)電子科技有限公司董事長王立峰告訴經濟導報記者,政府的上述做法可以讓企業(yè)集中精力搞研發(fā)銷售,公司的營收有望從去年的2000萬元攀升至今年的7000萬元到1億元左右。

        目前,濰坊高新區(qū)總投資500億元的濰柴新能源動力產業(yè)園、總投資500億元的歌爾智慧城、總投資110億元的華滋橫切小鎮(zhèn)項目、總投資53億元的特鋼金屬新材料產業(yè)園、總投資58億元的中國8AT自動變速器生產制造基地、總投資60.4億元的福田山東互聯(lián)網企業(yè)產業(yè)基地等大項目,正在加快推進。

        “我們與金沙江聯(lián)合、盛景網聯(lián)、華控投資等投資機構合作,設立投資基金,在實現(xiàn)國有資本保值增值的同時,以‘資本+招商’模式引進優(yōu)質項目。”濰坊高新區(qū)招商促進局人士介紹,此種方式可以發(fā)揮資本在識別篩選、資源嫁接、項目引進方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高招商和培育的成功率。

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