□ 本 報(bào) 記 者 張 鵬
本報(bào)通訊員 呂宣龍 劉文翠
12月23日，濰坊市坊子區(qū)世貿(mào)物流園內(nèi)，運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕，排排裝配式店面前，鋼材交易繁忙有序。世貿(mào)物流園是一家集鋼材銷售、加工、配送為一體的大型綜合市場(chǎng)，但長(zhǎng)期以來卻存在商戶交流不順暢、運(yùn)營(yíng)成本高、交易信息不對(duì)稱等問題。
今年以來，物流園屬地的坊子區(qū)坊城街道聯(lián)合商務(wù)、稅務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管等部門與進(jìn)駐企業(yè)多次研討交流，運(yùn)用平臺(tái)思維，以物流園為中心，成立了坊子區(qū)鋼鐵貿(mào)易協(xié)會(huì)，引導(dǎo)企業(yè)協(xié)同發(fā)展、抱團(tuán)取暖。
“我們充分發(fā)揮鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，世貿(mào)物流園可為企業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)和利益共享機(jī)制，還能給上下游客戶提供針對(duì)性解決方案，大大拓展市場(chǎng)影響力。”濰坊市坊子區(qū)鋼鐵貿(mào)易協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚克偉說。
以規(guī)�；瘜�(shí)現(xiàn)降本增效。一方面，世貿(mào)物流園在物流運(yùn)輸方面為客戶提供存、管等多方位服務(wù)，快速響應(yīng)客戶的及時(shí)到貨需求;另一方面，延伸服務(wù)鏈條，化解下游客戶定制化生產(chǎn)用材需求難題，“一站式”解決信息不對(duì)稱、多點(diǎn)溝通、時(shí)間成本高等多個(gè)問題。
單是這一舉措，鋼鐵貿(mào)易協(xié)會(huì)就新吸引園區(qū)外企業(yè)80余家進(jìn)駐園區(qū)，增加營(yíng)業(yè)收入近10億元，正在為成為省內(nèi)最大的鋼材零散交易市場(chǎng)。
打破“小散弱”局面的，不止鋼材市場(chǎng)。在濰州路坊子段兩側(cè)，中小型二手車經(jīng)營(yíng)者集聚，不過存在運(yùn)營(yíng)模式落后、車商能力和品行參差不齊、占道經(jīng)營(yíng)等諸多問題。
“我們?cè)诜e極推動(dòng)建立標(biāo)準(zhǔn)化二手車市場(chǎng)，從市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，運(yùn)用‘生態(tài)思維’，通過提供配套服務(wù)和規(guī)范整合經(jīng)營(yíng)模式推動(dòng)二手車市場(chǎng)集約化發(fā)展。”坊子區(qū)坊城街道產(chǎn)業(yè)集群工作負(fù)責(zé)人郎益山說。
據(jù)郎益山介紹，他們橫向上為二手車交易企業(yè)提供融資服務(wù)，做好消費(fèi)引流等全方位服務(wù);縱向上為消費(fèi)者提供車輛檢測(cè)、專業(yè)過戶、保險(xiǎn)購(gòu)買、貸款服務(wù)等全鏈條服務(wù)，以此推動(dòng)二手車市場(chǎng)“新生態(tài)”。
今年，坊子區(qū)實(shí)施中小企業(yè)“育苗扶壯”工程，積極促進(jìn)區(qū)內(nèi)中小企業(yè)集群化、組團(tuán)式發(fā)展，同時(shí)綜合采用政策扶持引導(dǎo)、梯隊(duì)培育建設(shè)、深化精準(zhǔn)服務(wù)、強(qiáng)化科技引領(lǐng)等組合拳，有力推動(dòng)區(qū)內(nèi)“專精特新”中小企業(yè)擴(kuò)量提質(zhì)。
在華美精陶、凱華碳化硅等骨干企業(yè)帶動(dòng)下，坊子區(qū)集聚起一批碳化硅陶瓷、碳化硅微粉及超細(xì)粉等中小企業(yè)。今年，坊子區(qū)坊城街道推動(dòng)組建碳化硅產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)會(huì)，19家碳化硅企業(yè)加入?yún)f(xié)會(huì)，形成了涵蓋原材料生產(chǎn)、配件加工、產(chǎn)品銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈、全供應(yīng)鏈閉環(huán)。
這樣一來，骨干企業(yè)與上下游企業(yè)聯(lián)通協(xié)作，破解溝通壁壘，構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)間密切協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，充分保障了企業(yè)發(fā)展不斷檔。坊子區(qū)形成了涵蓋原材料生產(chǎn)、配件加工、產(chǎn)品銷售的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。 |
