繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目作為濟(jì)南“三環(huán)”率先開工建設(shè)的第一段，一直以來備受關(guān)注。工程開工建設(shè)以來，濟(jì)南市交通公路部門、沿線各區(qū)縣強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，各建設(shè)單位爭分奪秒，大干快上，目前整個(gè)大東環(huán)項(xiàng)目完成總量的七成以上，路基、橋梁工程完成超八成以上，正在按計(jì)劃快速推進(jìn)。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底前建成通車。
繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目是濟(jì)南“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中“三環(huán)”的第一段，真正標(biāo)志著濟(jì)南‘三環(huán)時(shí)代’從夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目主線全長23.594公里，起自青銀高速唐王樞紐互通立交，止于京滬高速曹范互通立交，由北向南依次途徑歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/時(shí)。該項(xiàng)目是“十三五”全省高速公路7400公里通車目標(biāo)任務(wù)的一部分，也是省、市高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目通車后，將進(jìn)一步完善東部城區(qū)路網(wǎng)布局，長途過境交通與區(qū)域中短途交通可實(shí)現(xiàn)分離，有效分流現(xiàn)繞城高速公路東線的過境車輛，提高通行效率，方便沿線群眾出行。路網(wǎng)布局的升級(jí)擴(kuò)大也將進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
全省首座“四橋同步轉(zhuǎn)體”
預(yù)計(jì)8月底華麗上演
項(xiàng)目在董家立交的轉(zhuǎn)體橋工程是山東省首座“四橋同步轉(zhuǎn)體”結(jié)構(gòu)，跨越膠濟(jì)客專，膠濟(jì)鐵路和四五六專用線三條鐵路，是繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目的控制性工程。橋長1591米，寬40.4米，雙幅平行間距為0.8米，兩側(cè)轉(zhuǎn)體梁重分別為1.41萬噸和0.97萬噸，長度分別為160米和120米，單側(cè)兩橋平行間距僅有80厘米，對(duì)轉(zhuǎn)體過程防碰撞精度控制提出更高的要求。為確保施工高效、安全、有序，項(xiàng)目采用BIM技術(shù)，提前進(jìn)行施工模擬，精確把控施工細(xì)節(jié);優(yōu)化轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)盤及球鉸安裝精度控制，保證施工質(zhì)量;科學(xué)編制專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格現(xiàn)場管理及技術(shù)交底，有效保障施工安全。
目前，四個(gè)轉(zhuǎn)體橋的轉(zhuǎn)體主墩和上轉(zhuǎn)盤承臺(tái)全部澆筑完成，下部結(jié)構(gòu)施工也已順利完成，目前正在加緊推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)，計(jì)劃8月底完成四橋轉(zhuǎn)體。
科學(xué)研究，標(biāo)準(zhǔn)化管控，
路面平整度水平大大提升
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們對(duì)出行道路的舒適度要求越來越高，路面平整度成為衡量道路舒適水平的重要指標(biāo)，其中瀝青攤鋪工藝及管控直接影響著路面面層平整度。
繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目瀝青層共四層，目前已累計(jì)完成總量的42%。項(xiàng)目施工組織過程，加強(qiáng)與山東省交通科學(xué)研究院合作，優(yōu)化配合比及瀝青攤鋪壓實(shí)工藝，合理控制成品路面壓實(shí)度、孔隙率及平整度等重要指標(biāo)，確保成品路面質(zhì)量;加強(qiáng)對(duì)瀝青原材料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)的全過程控制，安排專人跟蹤逐項(xiàng)檢驗(yàn)，做到各道工序整體協(xié)調(diào)、有序配合;施工過程中引進(jìn)使用了進(jìn)口福格勒2100-3攤鋪機(jī)等先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格施工標(biāo)準(zhǔn)化管控，路面平整度允許偏差(σ)國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求為1.2毫米，大東環(huán)項(xiàng)目將這一數(shù)值控制在僅0.5-0.6毫米，路面平整度水平大大提升。
前期，疫情對(duì)項(xiàng)目建設(shè)造成了一定影響，下一步濟(jì)南市交通公路部門將與各參建單位全力以赴，奮起追趕，咬定通車和建設(shè)目標(biāo)不動(dòng)搖，在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施的前提下，進(jìn)一步加大人員設(shè)備投入，飽和作業(yè)，確保工程施工建設(shè)進(jìn)度，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車。
今年是濟(jì)南公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的決戰(zhàn)年，市交通公路部門正在強(qiáng)力推進(jìn)25項(xiàng)公路重點(diǎn)項(xiàng)目，沖擊多項(xiàng)新紀(jì)錄。其中包括濟(jì)泰、大東環(huán)、濟(jì)樂南延等5條高速公路年內(nèi)建成通車，同時(shí)加快推進(jìn)大西環(huán)、大北環(huán)等7條約280公里高速公路項(xiàng)目前期工作，力爭年內(nèi)新開工大西環(huán)、濟(jì)青中線、京臺(tái)高速項(xiàng)目，加快濟(jì)南“三環(huán)時(shí)代”建設(shè)步伐。
濟(jì)南市交通公路部門將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞打造“五個(gè)濟(jì)南”、建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市的目標(biāo)，重點(diǎn)在“通”上下足功夫，全面加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為建設(shè)人民滿意交通拼出新?lián)?dāng)、展現(xiàn)新作為。(大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍) |
