記者 陳曉婉 報道

　　本報濟南訊 近日，省發(fā)展改革委印發(fā)《山東省天然氣管道運輸價格管理辦法》，推動天然氣管道運輸價格管理逐步由定標準向定機制轉變，促進優(yōu)勝劣汰、資源整合和全行業(yè)高質量發(fā)展。根據《管理辦法》，山東天然氣管道運輸價格實行最高限價管理。根據不同管道類型，分為3種定價模式：省內主干管道實行“同網同價”，統(tǒng)一執(zhí)行管道經營企業(yè)總體平均價格;跨市管道暫實行“同企同價”，逐步向分區(qū)定價過渡;市域內管道實行“同市同價”。

　　目前，山東共有天然氣管道經營企業(yè)90家。長期以來，除省內主干管道外，天然氣管道運輸價格一直采用“一線一價”或“一企一價”的定價模式�！豆芾磙k法》改變此前的定價模式，明確省內主干管道“同網同價”;跨市管道暫實行“同企同價”，逐步向分區(qū)定價過渡;市域內管道實行“同市同價”。與既往做法相比，《管理辦法》的一大創(chuàng)新之處是調整了市域內管道定價模式。具體來看，各市選取負荷率、輸氣量等達到一定標準、具有代表性的企業(yè)核定當?shù)貥藯U價格，參與核算的企業(yè)執(zhí)行標桿價格，不參與核算的企業(yè)按照一定規(guī)則核定折算價格。標桿價格水平高度相近的市劃為同一價區(qū)，同一價區(qū)內的跨市管道與市域內管道共同執(zhí)行該價區(qū)標桿價格政策。對于實行標桿價格政策后價格調整幅度過大的存量管道經營企業(yè)，合理設置過渡期限，執(zhí)行過渡期價格。過渡期不超過1個監(jiān)管周期(3年)。

　　定價方法方面，管道運輸價格按照“準許成本+合理收益”的方法核定，即通過核定準許成本、監(jiān)管準許收益，結合稅金等因素確定最高準許收入，核定管道運輸價格。