作為濟青高鐵高速段的終點站，膠州北站已經由線下施工轉變?yōu)榫�上施工。膠州北站信號樓、綜合辦公樓、站臺雨棚及站房主體工程已全面完成，同時，膠州北站段最大的鐵路撥接也已順利完成。剩余施工作業(yè)主要內容為站房、綜合辦公樓內外裝修，房建工程施工計劃面積15411平方米。目前，整體施工進度接近90％，相關配套的供水、供電、供暖、通信等管道設施安裝完成。自昨日起，膠州北站同步進入聯(lián)調聯(lián)試狀態(tài)。

　　青島機場站是濟青高鐵的一個中間站，位于青島膠東國際機場航站樓正下方，屬于綜合交通工程換乘中心的一部分，新機場的地下高地鐵站房分為高鐵工程和地鐵工程，全部采用地下結構，穿越整個停車樓、航站樓及站前高架橋，結構形式為地下兩層。其中高鐵站房7．31萬平方米、設計為兩臺四線。未來，可在此站進行高鐵、地鐵、航空的無縫換乘。（記者 吳帥）

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