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據(jù)了解，新疆達(dá)坂城一期風(fēng)電等少數(shù)項目達(dá)到使用年限，面臨退役處置問題。
記者了解到，對于退役風(fēng)電機組，必須進(jìn)行無害化處理和資源再利用。業(yè)內(nèi)介紹，目前有兩種處置方式，一是將退役風(fēng)機拆解，按材料成分分類進(jìn)行回收再利用；二是進(jìn)行翻新處理，再次投入使用或者做備件使用。
記者在一些企業(yè)采訪時，技術(shù)人員反映，我國的風(fēng)機翻新幾乎是空白，相關(guān)的材料回收利用產(chǎn)業(yè)也不完善。“這主要是目前我國絕大部分風(fēng)電機組尚屬于正常服役期，機組退役問題尚不突出。”北京京城新能源（酒泉）裝備公司技術(shù)總監(jiān)李琳說。“但是這一問題遲早會出現(xiàn)，未雨綢繆的裝備制造企業(yè)將會得到極大的發(fā)展。”
三種方式的運維格局 短期不會改變
綜合記者在十余家風(fēng)電場和裝備制造企業(yè)的采訪可以看出，從目前現(xiàn)狀來看，國內(nèi)新能源設(shè)備運維，基本上是三種方式：開發(fā)商、整機商和第三方獨立運維團(tuán)隊，這種運維格局短期不會改變。
采訪中，風(fēng)電場和裝備制造企業(yè)的技術(shù)人員認(rèn)為，三方各有其優(yōu)劣性：
一是開發(fā)商自主運維。在風(fēng)電機組出質(zhì)保期后，風(fēng)電開發(fā)商負(fù)責(zé)風(fēng)電機組的運維工作。在“國內(nèi)風(fēng)電第一縣”甘肅瓜州縣，600多萬千瓦的風(fēng)電裝機、4013臺風(fēng)機，絕大部分是風(fēng)電場自己運維。
大唐瓜州北大橋第六風(fēng)電場場長任哲榮說，大唐集團(tuán)內(nèi)部就有檢修公司，一些小的問題就自己解決了。采訪中，多個風(fēng)電場表示，自己有專門的檢修人員，有利于企業(yè)熟悉設(shè)備，保障設(shè)備的運行，同時也能夠合理控制成本。瓜州能源局局長康付平說，風(fēng)電開發(fā)商多年的裝機和運營經(jīng)驗，為自身運維團(tuán)隊的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
二是委托制造商運維。據(jù)了解，風(fēng)機質(zhì)保期內(nèi)的維護(hù)，是風(fēng)機制造商在負(fù)責(zé)。出質(zhì)保后，由于制造商技術(shù)實力強，能夠保障設(shè)備的運行，有的開發(fā)商就與制造商簽訂運維合同，由制造商負(fù)責(zé)風(fēng)電場的運維工作。“這種方式往往成本較高。”玉門市能源局副局長楊召軍說。“制造商在技術(shù)上也不夠開放，不利于開發(fā)商掌握和提高技術(shù)。”
但是，記者了解到，制造商運維團(tuán)隊目前已成為市場的中堅力量。在酒泉，一些大的主機商紛紛推出運維子公司，為業(yè)主提供定制化的運維服務(wù)，如北京京城新能源（酒泉）裝備有限公司、敦煌海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司等，在制造風(fēng)機的同時，利用自己的技術(shù)優(yōu)勢，專門成立維修服務(wù)中心。
三是第三方運維團(tuán)隊。在玉門采訪時，不斷有企業(yè)來玉門市能源局詢問如何注冊運維公司。玉門市能源局副局長楊召軍說，這都是一些獨立的第三方運維公司，一些開發(fā)商與專業(yè)的運維公司簽訂運維合同，負(fù)責(zé)運維工作。記者了解到，這種方式成本相對較低，專業(yè)化的管理，有利于風(fēng)電場的運行，但有的第三方由于對風(fēng)電機組的了解以及技術(shù)實力上比較欠缺，往往不能快速地處理故障，可能對設(shè)備造成損害。另外，相較于整機商運維團(tuán)隊而言，第三方運維經(jīng)驗分散化。
采訪中，一些風(fēng)電場的管理和技術(shù)人員提醒說，風(fēng)電場在選擇運維模式時，都要分析運維團(tuán)隊技術(shù)水平、對機型的熟悉程度、相關(guān)工作經(jīng)驗等，這幾方面需要綜合考評。 2/2 首頁 上一頁 1 2 |
