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      福瑞至:用“領跑”的姿態(tài),重造一片藍天

      2015-08-27 09:57:32  |  來源:中國節(jié)能環(huán)保網  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
       
       

        1990年開始,歐洲國家首先采用天然碳氫制冷劑,因其完全不破壞臭氧層、幾乎不產生溫室氣體效應而被廣泛采用。至今,德國95%的制冷行業(yè)碳氫制冷劑使用率高達95%;英國大型連鎖商超碳氫制冷劑使用率超過80%。 

        經了解,我國的氟化工業(yè)占全世界的66%,氟排放占全世界的42%。按照《蒙特利爾議定書》(1987年簽署)、《京都議定書》(1997年簽署)約定,我國2013年開始氟替代,2030年完全禁止生產。因此,進入21世紀,我國在碳氫制冷劑的使用推廣方面也做了大量的工作。但因為碳氫制冷劑的專利權主要集中在杜邦、霍尼韋爾等少數(shù)美國公司手里,我國使用碳氫制冷劑需要支付極其高昂的技術專利費用,由此而大大抑制了碳氫制冷劑在國內的普及。 

        據(jù)江蘇福瑞至環(huán)保新材料有限責任公司總裁唐健一先生介紹,該公司就是基于以上背景,研發(fā)、生產了ER445系列純天然碳氫制冷劑,ER445天然制冷劑是國家863科技計劃專利產品,其臭氧破壞潛值(ODP)等于零,溫室效應潛值(GWP)小于三,且有很好的節(jié)能特性。該制冷劑對臭氧層沒有任何的破壞,也幾乎沒有溫室氣體效應,是完全的環(huán)保產品,且具有完全自主知識產權,可廣泛應用到建筑空調、汽車空調、冷庫和冷鏈設施產品、以及各種制冷設備中。 

        中國船舶工業(yè)集團公司是一家特大型央企,2013年受中國環(huán)境保護委員會發(fā)布的國家級項目“福瑞至美麗藍天氟替代中國行動”工程的感召,迅速決定在我國船舶系統(tǒng)內開展福瑞至ER445天然冷媒的測試改造工作,并于當年8月選定其旗下核心企業(yè)——滬東中華造船(集團)有限公司作為首個測試改造單位。 

       

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