“AI不是選擇題，而是必答題。”9月5日，在重慶召開的2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海說，AI技術(shù)革命正重塑汽車產(chǎn)業(yè)根基、重構(gòu)價(jià)值邊界，在產(chǎn)品形態(tài)、生產(chǎn)方式、管理模式、商業(yè)邏輯等四方面帶來變革。
張興海表示，AI技術(shù)革命對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)影響深遠(yuǎn)，在產(chǎn)品形態(tài)方面，AI讓汽車從應(yīng)用工具到“移動(dòng)智能體”;在生產(chǎn)方式方面，AI重構(gòu)汽車全鏈路價(jià)值;在管理模式方面，AI驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)與組織重構(gòu);在商業(yè)邏輯方面，AI讓汽車從“功能價(jià)值”到“情感體驗(yàn)”。
目前，賽力斯構(gòu)建了以與華為跨界合作為核心，包括眾多頭部供應(yīng)鏈企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的1+2+N合作生態(tài)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高度的零部件集成和供應(yīng)商本地集聚，共同設(shè)計(jì)、共同研發(fā)、同步生產(chǎn)。以前300家一級(jí)供應(yīng)商現(xiàn)在已集成到100家，其中20家是世界級(jí)供應(yīng)鏈。
記者在采訪中了解到，賽力斯構(gòu)建了覆蓋“云-管-端-芯”的多層縱深防御體系，通過感知訓(xùn)練迭代，不斷提升車輛的主動(dòng)安全水平。前向、側(cè)向、后向等全方位防碰撞能力全面提升。截至目前，問界車輛已經(jīng)避免了可能發(fā)生的碰撞超過170萬次。通過對(duì)超過2萬起交通事故大數(shù)據(jù)的深入分析，賽力斯提煉出81項(xiàng)碰撞安全場(chǎng)景，研發(fā)了行業(yè)首創(chuàng)的720°安全保護(hù)構(gòu)架。
該企業(yè)副總裁康波坦言，安全不止于產(chǎn)品和單點(diǎn)技術(shù)，基于整車、基于場(chǎng)景、基于用戶，賽力斯打造了貫穿研發(fā)、測(cè)試、制造、質(zhì)量、供應(yīng)鏈、數(shù)智化、服務(wù)等全流程的智能安全保障體系。
作為“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”生態(tài)下的全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠，賽力斯超級(jí)工廠(龍興)在2024年全國(guó)“第四屆智能制造創(chuàng)新大賽暨汽車制造超級(jí)工廠及數(shù)字場(chǎng)景創(chuàng)新大賽”上綜合評(píng)分第一，榮獲“汽車制造超級(jí)工廠”和“汽車超級(jí)工廠-最佳供應(yīng)鏈帶動(dòng)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。公司堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展，在高端智能電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)研發(fā)投入近300億元，探索電動(dòng)化、智能化核心技術(shù)，打造技術(shù)護(hù)城河，打造了具備自主創(chuàng)新和持續(xù)進(jìn)化能力的魔方技術(shù)平臺(tái)。該平臺(tái)兼具高靈活性與擴(kuò)展性，可覆蓋多級(jí)別、多品類、多動(dòng)力形式的車型開發(fā)需求，支持核心技術(shù)、模塊化組件的跨車型復(fù)用，持續(xù)為問界產(chǎn)品賦能。
記者在這里看到，建筑面積達(dá)100萬平方米的廠區(qū)內(nèi)，擁有超3000臺(tái)機(jī)器人的智能協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了沖壓車間、焊接車間、涂裝車間的100%自動(dòng)化，運(yùn)用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的質(zhì)量自動(dòng)化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車型全價(jià)值鏈數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，完成從一塊鋼板進(jìn)線到整車下線的全過程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題實(shí)時(shí)攔截，自動(dòng)定位異常設(shè)備，確保問題快速分析、追溯、閉環(huán)，形成一車一檔，保障了產(chǎn)品的高質(zhì)量交付。智慧物流港及無人駕駛電動(dòng)卡車，實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)配送，助力生產(chǎn)敏捷交付，對(duì)汽車行業(yè)工廠物流進(jìn)行了根本性變革。
康波告訴記者，問界開創(chuàng)新能源汽車企業(yè)與ICT科技企業(yè)跨界合作的先河，成為汽車行業(yè)首個(gè)融合品牌。問界M9定位全景智慧旗艦SUV，自開啟大規(guī)模交付以來，累計(jì)交付量突破22萬臺(tái)，成為中國(guó)市場(chǎng)50萬元以上豪華車17個(gè)月累計(jì)銷量冠軍，成為AI賦能汽車產(chǎn)業(yè)的“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。
截至2025年8月，問界全系累計(jì)交付量突破75萬輛，刷新中國(guó)新能源豪華品牌交付速度紀(jì)錄。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，賽力斯上半年?duì)I業(yè)收入624.02億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)29.41億元，同比增長(zhǎng)81.03%;研發(fā)投入51.98億元，同比增長(zhǎng)154.9%。2025年1月~6月賽力斯新能源汽車銷量達(dá)172,108輛。(工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 李國(guó)) |
